Category: транспорт

Это я

Вредные советы для израильтян. Часть 2. Интифадная. (а-ля Остер)



Вредные советы для израильтян (а-ля Остер) Часть 1. Читать тут.


***
Если в вас кидают камни,
И бутылки с керосином,
И бросаются с ножами
Вдруг арабы со спины.
Вы в арабов не стреляйте
Ведь они без пистолетов.
Хладнокровие храните,
Вы евреи - вам терпеть.

***
Начиная бой с Хамасом,
Затевая драку с ФАТХом,
Постарайтесь быть гуманней,
И стреляйте по ногам.
Поролоновые пули,
И цветочные гранаты,
Применять рекомендует
И ООН и Красный Крест.

***
На автобусах не езди -
Могут кинуть камень в окна.
Точно также и трамваях,
И в машинах, и в такси.
Вам на улицах опасно -
Что забыли там, евреи?
Безопасней будет дома
Жить в еврейском вам стране.

***
Нетаньягу - лучший лидер!
Кто, как он, красноречивый?
По-английски, на иврите
Говорит как Цицерон!
Вы включите телевизор -
Речью Биби насладиться.
А на улицу не надо
Могут кинуть камень в лоб.

Collapse )
promo grimnir74 march 1, 2013 07:50 76
Buy for 100 tokens
Разместите рекламу в Промо моего блога - и о вашей записи узнают сотни и тысячи людей, ежедневно просматривающих мои посты. И не забывайте смотреть, кто разместил и что предлагает нашему вниманию Запрещается размешать статьи, имеющие в заголовке и первой строке нецензурную и…
рыцарь

Призеры конкурса Weather Photographer of the Year 2019

Призеры конкурса Weather Photographer of the Year 2019

Призеры конкурса Weather Photographer of the Year 2019
Королевское метеорологическое общество разыскивало лучшие фотографии со всего мира, иллюстрирующие погоду в самом широком её проявлении, чтобы назвать победителей конкурса «Фотограф погоды года». На рассмотрение судей в этом году поступило более 5700 снимков от около 2000 фотографов. Лучшие работы определили в основном конкурсе, а также в категории для юных участников в возрасте до 17 лет. Главный победитель удостоился денежной премии в размере 500 фунтов стерлингов; обладателю первого места причитается £250 наличными, второго места – £100. Всем призёрам досталось членство на год в Королевском метеорологическом обществе. Работы, которые назвали лучшими по мнению жюри и по результатам народного голосования, опубликовали на сайте Royal Meteorological Society (RMetS).
Collapse )
рыцарь

Detaly.co.il: Первые выстрелы Войны за независимость


До поздней ночи, а то и до рассвета следующего дня, евреи Эрец Исраэль праздновали решение Генеральной ассамблеи ООН о разделе подмандатной Палестины на два государства – еврейское и арабское. Всеобщее ликование прервали выстрелы, прозвучавшие около половины девятого утра в районе Петах-Тиквы. Два автобуса "Эгеда" были обстреляны арабами, шесть человек погибли. Это трагическое событие омрачило радость победы в Организации Объединенных Наций. И тогда еще никто не знал, что выстрелы, прогремевшие ранним утром 30 ноября 1947 года, возвестили о начале войны, продолжавшейся более полутора лет и унесшей жизнь каждого сотого еврейского жителя Эрец Исраэль.


Collapse )
рыцарь

«Поезда в жизнь, поезда в смерть». Из истории Холокоста





Тема Холокоста неразрывно связана с Берлином, город полностью пропитан еврейской историей, сохранив огромную часть еврейского духа минувшей эпохи.

Сегодня, немцы вовсю пытаются загладить вину за постыдное прошлое, возродить прежний, довоенный, еврейский Берлин, всюду размещены мемориальные таблички об известных еврейских жителях города, монументы погибшим в концлагерях, там же возведен пронзительный, мощнейший мемориал жертвам ШОА, в германской столице можно встретить еврейские названия улиц, музеи, арт – объекты, кошерные магазины и кафе, еврейскую больницу. О некоторых из таких знаковых мест, мы сегодня и поговорим.


Collapse )
рыцарь

Вездеход спецназа ЦАХАЛа Tomcar TX4 UTV получил гражданскую версию





Автомобильный бренд Tomcar из Израиля провёл презентацию гражданской версии военного внедорожника Tomcar TX4 UTV.

Компания Tomcar, которая занимается производством техники для военных ведомств различных стран, разработала гражданскую версию вездехода Tomcar TX4 UTV, который отличается высоким уровнем прохождения практически любого тяжёлого грунта и лёгкостью технического обслуживания.

Решение о серийном выпуске машины для рядовых граждан было принято в связи с многочисленными просьбами автомобилистов начать свободную продажу вездехода Tomcar TX4 UTV. 

Данная модель автомобиля была разработана специально для использования сухопутными силами израильских военных. Конструкция вездехода представляет собой смесь квадроцикла, внедорожника и пикапа.


Collapse )
рыцарь

ПАМЯТИ ПАССАЖИРОВ АВТОБУСА №5. ТЕЛЬ-АВИВ. ГОД 1994.


Стандартный

19 октября 1994 года. 9 часов утра…
Двадцать две жизни унесло то кровавое утро, распылило их надежды, мечты, оставило сиротами их детей, навсегда поселило грусть в родительских глазах. Тель-Авив. Автобус №5 компании Дан. Улица Дизенгоф.
Сегодня — 25 лет одному из первых послеословских терактов. Многие из нас тогда еще совсем новые репатрианты, многие только задумываются о пути на Землю Обетованную.

На тот момент этот теракт стал крупнейшим в истории Израиля, а также первым крупным терактом в Тель-Авиве. Ответственность на себя взяла организация ХАМАС. Это чуть позже кровь польется рекой, автобусы будут взрываться, один за другим и новости начинаться страшными кадрами терактов. Тогда Тель-Авив даже не мог представить себе подобное…

На автобусную остановку террорист приехал на автомобиле, который вел другой террорист. А автобусе устроился поудобней в левой части, а коричневую сумку положил себе под ноги. Ему в общем то было все равно, в какой части автобуса расположиться и в какой автобус зайти. Террористы — самоубийцы — страшная рулетка. Сумку ему, кстати, лично передавал Яхйя Аяш известным под кличкой «инженер». Он же и собрал взрывное устройство, бомбу на основе противопехотной мины египетского производства мощностью 20 кг тротила, начиненную гвоздями и винтами.

Взрывное устройство сработало недалеко от площади Дизенгоф в районе 9 часов утра. В результате взрыва погибли 22 человека: 21 гражданин Израиля и один гражданин Нидерландов. Свидетели теракта позже рассказывали, что «Взрыв был такой мощности, что кузов слетел с шасси, а весь пластик оплавился. Фрагменты тел разлетелись на большое расстояние и даже прилетели к близлежащим ресторанам…»

Жертвами теракта стали:


  • Хавив Тишби (57, Тель-Авив)

  • Моше Гардингер (83, Тель-Авив)

  • Пнина (Паула) Рапапорт (75, Тель-Авив)

  • Галит Розен (23, Холон)

  • Циппора Ариэль (66, Тель-Авив)

  • Давид Лида (71, Тель-Авив)

  • Пуа Ядгар (56, Гиватаим)

  • Далья Ашкенази (62, Тель-Авив)

  • Эстер Шарон (21, Лод)

  • Офра Бен-Наим (33, Лод)

  • Тамар Карлибах-Сапир (24, мошав Масуот-Ицхак)

  • Шира Мероз-Кот (20, кибуц Бейт-ха-Шита)

  • Мирьям Адаф (54, Сдерот)

  • Анат Розен (20, Раанана)

  • Салах Овадья (52, Холон)

  • Элияху Вассерман (66, Бат-Ям)

  • Александра Шапирштейн (55, Бат-Ям)

  • Пьер Атлас (56, Кирьят-Оно)

  • Элла Волков (21, Цфат / Тель-Авив)

  • Айелет Лангер-Алькоби (26, кибуц Йирон)

  • Кохава Битон (59, Тель-Авив)

  • Риниер Юрест (Вербист) (25, Нидерланды)

Мирные люди, которые ехали по своим делам…
**

В этом автобус спешила на работу Алла Волкова, младшая дочь Милы Розенфельд…Ей теперь всегда двадцать один год…

Алла любила куклы, славные резиновые куклы нашего детства, в простеньких платьях, со скромными прическами, вечно спадающими туфельками. Алла любила играть в них, относилась к каждой кукле удивительно бережно, а когда Мила с дочерями собралась репатриироваться, то сложила все свое кукольное царство в багаж. Было ей шестнадцать лет, но мама не отговаривала дочь. Ей импонировало увлечение девочки куклами. Но дорога с дальнего Востока на Ближний, из Хабаровска – до Цфата, бесконечно длинна. На каком этапе растерялась Аллина коллекция , Мила не знает, да только не репатриировались любимые куклы в Израиль. И однажды мама сделала в подарок своей взрослой дочери фарфоровую куклу. Тогда она еще не следила за внешним сходством своих героев, просто создала что-то нарядное, воздушное и очень обрадовала дочку. Эта первая кукла в костюме мадам Помпадур положила начало созданию будущего музея.

Тогда Мила о нем еще не думала. Нужно было вести хозяйство, заботиться о будущем дочерей. Хотя, наверное, лучше о будущем не думать… Оно придет, оно неизбежно и не всегда зависит от нас, наших мыслей и чаяний… Алла подросла, отслужила в воздушных войсках ЦАХАЛа, после армии вернулась домой. Немного поработала в Цфате, поступила в педагогический колледж в Рамат-Авиве, но решила отложить начало занятий на год.

— Тебе и так тяжело, — сказала она матери, — а я немного подработаю себе на учебу». Алла переехала в Тель-Авив и устроилась на работу в бюро по трудоустройству в Дизенгоф-центре. Она собиралась снять квартиру вместе в армейским друзьями, а пока временно поселилась в студенческом общежитии, где жиле ее старшая сестра Лариса.
История не терпит сослагательного наклонения, но страдающему человеку это все равно. Он вновь и вновь повторяет: «если бы…». Обычно, Алла ездила на работу другим автобусным маршрутом, а в тот день проспала. Она вообще была типичной «совой», тяжело вставала, а «жаворонок» Лариса всегда будила ее. В этот день Лариса И Алла договорились вместе ехать в Дизенгоф-центр, но Лариса, подрабатывающая у одной старушки, задержала и не успела вернуться в общежитие. А Алла проспала. Чтобы не опоздать на работу, она села на первый подошедший к остановке автобус… им оказался автобус №5.
Мила все время думает, что было бы, если бы Лариса пришла вовремя в общежитие и Алла не спешила бы на работу. И еще Мила пытается не думать, что было бы, если бы обе сестры, как договаривались, поехали вместе на автобусе №5….Ведь в то утром в нем погибли целые семьи…
О трагедии Мила услышала по радио. Земля Цфата поплыла перед глазами. Служащие тель-авивских больниц, принявших раненых и патологоанатомического центра Абу-Кабир однозначно отвечали «С такой фамилией у нас не числится».
Телефон старшей дочери не отвечал, Алла не звонила, и страх все больше сгущался в душе матери. Окончательный приговор она услышала лишь в восемь часов вечера в передаче новостей. Просто Ларисе не хватило сил сказать маме правду в лицо.

…Золотой цфатской осенью город хоронил Аллу. На ее надгробии выбита октава фортепиано – любимого музыкального инструмента Аллы, которым она владела в совершенстве. А Мила хранит пробитые порохом удостоверение личности и военный билет дочери…
«А если Алле было суждено умереть в 21 год, говорит Мила, — то единственное что успокаивает меня – она не мучилась, не терпела издевательства, а погибла мгновенно. Правда, мысли эти – слабое утешение для матери.
Алла любила играть в куклы, и Мила создала музей ее памяти…и населила его добрыми светлыми существами. Которые, непременно понравились бы дочери. Этот музей спасает Милу, не дает ей расслабиться …

Подробней о музее кукол Милы Розенфельд можно прочитать в моем очерке: «Мама играет в куклы»

**

Премьер-министр Израиля Ицхак Рабин в это время был с визитом в Великобритании, он немедленно вернулся на родину. Фотографии разрушенного автобуса и имя «инженера» опубликовали все международные СМИ.

Имя смертника было установлено, это был Салех Абдель Рахим аль-Суви, который таким образом решил отомстить за гибель старшего брата в одной из стычек с израильскими военными. Семья гордо приняла смерть «мученика» и комплименты в свою сторону. Но буквально на завтра дом семьи был разрушен.

А «инженер» Яхья Абд аль-Латиф Аяш, действительно инженер по профессии, выпускник факультет электротехники университета Бир Зейт, продолжал развивать свои способности.

Перечень терактов, подготовленных Айяшем:


  • 06.04.1994 Афула. Заминированный автомобиль врезался в пассажирский автобус. 8 погибших, свыше 50 раненых

  • 13.04.1994 Хадера. Теракт-самоубийство в автобусе. 5 погибших, около 40 раненых.

  • 19.10.1994 Тель-Авив. Теракт-самоубийство в автобусе. 22 погибших, около 60 раненых.

  • 22.01.1995 Перекресток Бейт-Лид, около Нетании. Взрыв на «солдатской тремпиаде»: 21 погибший, около 70 раненых.

  • 09.04.1995 Гуш Катиф (сектор Газа). Заминированный автомобиль врезался в пассажирский автобус. 8 погибших, около 40 раненых.

  • 19.05.1995 Иерусалим. Теракт-самоубийство в автобусе. Около 50 раненых.

  • 24.07.1995 Рамат-Ган. Теракт-самоубийство в автобусе. 6 погибших, около 50 раненых.

  • 21.08.1995 Иерусалим. Теракт-самоубийство в автобусе. 4 погибших, около 50 раненых.

Ну что же, это был его выбор, не строить и созидать, а нести горе и смерть. За это есть обычно расплата. Айяш был убит 5 января 1996 года в секторе Газа с помощью заминированного сотового телефона, переданного ему человеком, которому он доверял. На его похороны пришло более ста тысяч человек. Ясир Арафат назвал Айяша «мучеником»
**
Не так давно я сидела в одном тель-авивском кафе, где у меня была встреча с близкими людьми. Светло, радостно, милое общение, вкусная трапеза. Уже попрощавшись, я вышла из кафе и буквально сразу увидела этот памятник…Я раньше не видела его. Многие прохожие его не замечают. Проходят мимо. И розы уже завяли там…
Здесь произошел этот теракт, четверть века назад.
Image result for ‫פיגוע באוטובוס 5 1994‬‎
Светлая Память пассажирам рейса №5

Лина Городецкая
Родин Гуд

Из записной книжки Евгения Весника



Clip2net_191011003305пппппп

Хорошему артисту необходимо быть наблюдательным, подмечать мелочи, которые можно использовать в своем искусстве. Актер Евгений Весник в этом отношении был человеком уникальным. Одних походок у него в арсенале более шестидесяти.

Когда, к примеру, к нему обратился артист Николай Гриценко с просьбой помочь выбрать походку для Каренина, Весник предложил ему «иноходца»: это когда одновременно выступают вперед левая нога и левая рука, затем правая нога и правая рука… Эту походку Весник подсмотрел у композитора Сергея Прокофьева, у администратора ЦДРИ и у одного из артистов цирка. После съемок Гриценко позвонил Веснику, поблагодарил и признался, что едва он начинал идти «иноходью», как мгновенно и легко настраивался на роль, что очень важно для всякого артиста.

Артист собирал и записывал интересные сюжеты, которые ему «подкидывала» сама жизнь. «Мне вообще интересны простые люди, работяги, — говорил он. — У меня в записной книжке столько сюжетов! В жизни тех, кого мы иногда называем малообразованными, бывают такие бешеные интриги — вот где Отелло-то…».

Ложь ради рифмы

Как-то поэт Михаил Светлов на банкете, устроенном после премьеры спектакля, написал всем актерам по нескольку стихотворных строк. Каждому следовало прочитать их вслух, только Весник делать этого не стал. Когда банкет закончился, и Весник вышел со Светловым на улицу, автор «Гренады» поинтересовался:
— А ты почему не прочел мои стихи?
— Да глупость какая-то, — ответил Весник. — Неловко было читать вслух…
— Ну-ка, покажи, — попросил Светлов и громко продекламировал:

Collapse )
я я

ЕВРЕЙСКИЙ СТРОИТЕЛЬ РОССИЙСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

Самуил Поляков, 1870 год

Самуил Поляков, 1870 год

«Лишь тот заслуживает памятника, кто в нем не нуждается» — это афористическое высказывание принадлежит известному английскому эссеисту Уильяму Хэзлитту. В Историческом музее в Москве в зале, где представлена экспозиция, посвященная эпохе императора Александра II, установлен бюст работы выдающегося скульптора Марка Антокольского. Изваяние хранит память о знаменитом еврейском концессионере, прокладчике железных дорог и крупном благотворителе Самуиле Соломоновиче ПОЛЯКОВЕ.

Уже сам тот факт, что эта скульптурная работа была выполнена замечательным мастером и нашла свое место в одном из главных музеев Москвы, свидетельствует о важной роли, которую сыграл Самуил Поляков не только в развитии железнодорожного транспорта, но и в истории России.

На свет Самуил Поляков появился 5 января 1838 года в семье купца Соломона Лазаревича из белорусского местечка Дубровно, что близ Орши. Любому человеку, наделенному дарованиями, важно оказаться в нужное время в нужном месте, чтобы стать востребованным и в полной мере реализовать свои таланты. «Время» Полякова наступило после поражения России в Крымской войне 1854-1856 годов. Этот вооруженный конфликт выявил экономическую несостоятельность Российской империи, показав, что необходимо осуществить широкомасштабные реформы, без которых ставшее очевидным серьезное отставание от Запада преодолеть не удастся. Но заскорузлое мышление и кардинальные перемены – вещи несовместимые, что осознали и в российских верхах. Судить об этом можно по факту, ставшему в истории государства российского беспрецедентным – впервые путь к карьере на финансово-экономическом поприще был открыт талантливым выходцам из простонародья.

Collapse )
я я

Канадские и китайские квадроциклы для полиции Израиля

«Офер Авнир» – компания-импортёр автотранспорта. Специализируется на импорте в Израиль двухколёсного транспорта (мотоциклы, мотороллеры), служебных электромобилей, квадроциклов (мотовездеход, «Тракторон»), джипов, морских мотоциклов. Работает с фирмами Kymco (мотороллеры, квадроциклы), Piaggio (мотороллеры), Vespa (мотороллеры), Aprilia (мотоциклы), Moto Guzzi (мотоциклы), Suzuki (мотоциклы), Husqvarna (мотоциклы), Can-Am (квадроциклы), Seadoo (морские мотоциклы), CFMoto (мотоциклы, квадроциклы), Excar (электромобили для внутренних перевозок в гостиницах, аэропортах, на заводах, в гольф-клубах и т.п.), Minicar (служебные электромобили).



В последние дни было опубликовано, что «Офер Авнир» выиграла тендер на поставку и обслуживание квадроциклов для полиции Израиля. Срок тендера – на 3 года с опцией продления ещё на 3 года. На первом этапе будет закуплено 35 квадроциклов Can-Am HD8 производства канадской фирмы BPR (Bombardier Recreational Products) и 20 квадроциклов CForce 850XC китайского производителя CFMoto.

Это – первый случай, когда государственная структура приобретает транспорт китайского производства. Решение было принято после проведения испытаний, во время которых проверялись как ТТХ квадроциклов, так и стоимость их обслуживания и возможность продажи после 6 лет службы.
Collapse )