Category: авто

рыцарь

Израильская технология не позволит курить за рулем или отвлекаться на смартфон





Множество автомобильных аварий происходит из-за того, что водитель отвлекается на курение или проверку смартфона. Израильская компания Eyesight Technologies создала систему мониторинга, которая отучит от подобного поведения.

Как сообщает Digital Trends, в ее основе лежат инфракрасные датчики, постоянно отслеживающие положение головы, частоту мигания и направление взгляда человека за рулем. Первая версия системы в основном использовалась, чтобы проверить, не уснул ли водитель. Вторая, благодаря новым функциям, сможет понять, когда он курит или смотрит не на дорогу, а в экран мобильника.

Автопроизводители или владельцы автопарков, установившие систему на свои машины, смогут запрограммировать ту или иную реакцию на некорректное поведение водителя. Например, если закурит дальнобойщик, перевозящий топливо, сигнал об этом сразу же отправится в транспортную компанию. В другом варианте она предупредит родителей, что их сын или дочь болтают за рулем по телефону.


Collapse )
promo grimnir74 march 1, 2013 07:50 76
Buy for 100 tokens
Разместите рекламу в Промо моего блога - и о вашей записи узнают сотни и тысячи людей, ежедневно просматривающих мои посты. И не забывайте смотреть, кто разместил и что предлагает нашему вниманию Запрещается размешать статьи, имеющие в заголовке и первой строке нецензурную и…
рыцарь

Транспорт будущего на Tokyo Motor Show 2019

Транспорт будущего на Tokyo Motor Show 2019

Транспорт будущего на Tokyo Motor Show 2019

Автосалон Tokyo Motor Show в этом году сделал акцент на инновации и проходит под девизом «Открытое будущее». Производители привезли на выставку беспилотники, электрокары и даже летающие байки, которые поступят на рынок только после 2020 года Автосалон Tokyo Motor Show, проходящий в этом году в 46-й раз, открылся в токийском выставочном комплексе Big Sight. Проходит он под девизом «Открытое будущее» — акцент сделан на электромобили и концепты машин, которые еще будут дорабатываться. Наиболее масштабные стенды представили ведущие японские концерны: Toyota, Nissan, Honda и Mazda. Из «иностранцев» в Токио приехали только Renault и Mercedes-Benz. Автосалон проходит сразу на нескольких площадках, соединенных между собой специальной зоной Open Road, где любой желающий может покататься на электроскутерах или картах. Также на выставке пройдет первая в истории Японии гонка дронов, одобренная Международной авиационной федерацией.
Collapse )
рыцарь

Вездеход спецназа ЦАХАЛа Tomcar TX4 UTV получил гражданскую версию





Автомобильный бренд Tomcar из Израиля провёл презентацию гражданской версии военного внедорожника Tomcar TX4 UTV.

Компания Tomcar, которая занимается производством техники для военных ведомств различных стран, разработала гражданскую версию вездехода Tomcar TX4 UTV, который отличается высоким уровнем прохождения практически любого тяжёлого грунта и лёгкостью технического обслуживания.

Решение о серийном выпуске машины для рядовых граждан было принято в связи с многочисленными просьбами автомобилистов начать свободную продажу вездехода Tomcar TX4 UTV. 

Данная модель автомобиля была разработана специально для использования сухопутными силами израильских военных. Конструкция вездехода представляет собой смесь квадроцикла, внедорожника и пикапа.


Collapse )
рыцарь

Новый израильский броне-багги

Carmor-Mantis-eurosatory-2018-dpk-1

Относительная новинка от Carmor (бывший Hatehof) - представленный на Eurosatory 2018 бронеавтомобиль Mantis.

Масса в базовой конфигурации - 6 тонн
Баллистическая защита - STANAG 4569 Level 3 до Level 4
Противоминная защита - Level 1 до Level 3B
Двигатель - турбо-дизель Cummins, 6.8 л, 360 л.с.
Экипаж - 5-8

Carmor-Mantis-eurosatory-2018-dpk-2

Collapse )
я я

Историческую часть Тель-Авива снесут и построят заново




Тель-авивская комиссия по планированию и строительству утвердит завтра новый и решающий для будущего Тель-Авива план городского обновления.

Этот план признает всю муниципальную территорию Белого города потенциальной строительной площадкой. То есть вместо программы ТА-5000, по которой сносу и новому строительству подлежат лишь отдельные районы, проекты «пинуй-бинуй» теперь будут распространены на все 54 тысячами дунамов (5,400 га) городской территории.


Collapse )
я я

Невероятные и необычные дома на колесах

Обычно, когда речь заходит о домах на колесах, люди представляют себе небольшой трейлер с прицепом, увиденный на экране в одном из многочисленных американских фильмов. Однако об этих домиках — настоящих шедеврах искусства, словно сошедших с книжных картинок о временах викторианской эпохи — такого точно не скажешь.

p62jHcolRtw5mAiBT-QdTQ

Collapse )

я я

Невероятные и необычные дома на колесах

Обычно, когда речь заходит о домах на колесах, люди представляют себе небольшой трейлер с прицепом, увиденный на экране в одном из многочисленных американских фильмов. Однако об этих домиках — настоящих шедеврах искусства, словно сошедших с книжных картинок о временах викторианской эпохи — такого точно не скажешь.

p62jHcolRtw5mAiBT-QdTQ

Collapse )

я я

БРОНЕАВТОМОБИЛЬ GOLAN ИЗРАИЛЬ/США.



Бронеавтомобиль Golan разработан в результате сотрудничества двух компаний - Rafael (Израиль) и PVI (США). Golan был принят на вооружение армии Израиля в качестве минозащищенного транспортного средства. Корпус бронеавтомобиля - V-образный, стальной, представляет собой монококовую конструкцию, выполнен из броневой стали и обеспечивает защиту от попадания боеприпасов с бронебойным сердечником калибра 14,5 мм и 20 мм. Снаружи по бортам основного корпуса устанавливается гибридная реактивная броня, которая предназначена для защиты машины от противотанковых гранат РПГ-7. Бронелист крыши корпуса обеспечивает защиту от боеприпасов калибра 12,7 мм и 7,62 мм с бронебойной пулей под углами 25' и 40' относительно нормали соответственно. Для дополнительной защиты кормы и бронестекол от РПГ на машине монтируются решетчатые экраны. Golan способен выдерживать взрыв мины до 7 кг под корпусом машины и 17 кг под колесом в ТНТ эквиваленте. Бронемашина оборудуется фильтровентиляционной установкой, системой защиты от ОМП и автоматизированной системой ППО.

На МЗБА Golan имеются восемь окон, из которых шесть расположены по бортам и по одному - со стороны капота и кормы. В боковых окнах вмонтированы огневые амбразуры для возможности ведения огня десантом. Посадка и высадка экипажа (десанта) осуществляется через распашную кормовую дверь и четыре прямоугольных люка в крыше машины (два малых для командира и водителя, один большой для экипажа и один для пулеметчика). Дизельный двигатель Cummins мощностью 315 л.с., б-ступенчатая автоматическая трансмиссия Allison и малый радиус поворота (8 м) обеспечивают хорошую управляемость и проходимость. Подвеска автомобиля зависимая. Golan способен развивать скорость более 100 км/ч по шоссе и имеет запас хода по топливу 600 км. Машина оборудована системой ABS и централизованной системой подкачки шин. Полная масса - 15 т, грузоподъемность - 2 т, пассажировместимость - 10 чел. На МЗБА Golan устанавливается дистанционный боевой модуль RCWS Samson (Rafael, Израиль) с различным вооружением - от 7,62-мм пулемета до 40-мм автоматического гранатомета.

Collapse )
я я

Битва автокоролей

В 30-e годы прошлого века Андре Ситроен был одним из автомобильных королей Франции, борясь за первенство с Луи Рено. Заводы Рено были больше, но предприятия Ситроена быстрее обновляли модельный ряд. Однако у Рено имелось важное преимущество: он был чистокровным французом, а Ситроен родился в еврейской семье.

Еще недавно казалось, что выкосившая пятую часть воевавших французов Первая мировая война покончила с антисемитизмом. Антисемитизм всегда был визитной карточкой правых, готовых вцепиться в горло не только евреям, но и республиканцам. Старую ненависть залили потоки крови, немецкие пули косили и французов, и евреев, но через 15 лет после войны она снова дала о себе знать. По всему миру к власти приходили националисты, оживились они и во Франции. Время от времени Ситроену припоминали, что раньше его фамилия звучала как Ситрун, а его предки были торговцами бриллиантами в Голландии. У него возникали проблемы с правительственными чиновниками, колониальные власти не дали ему проложить автомобильный туристический маршрут по французской Африке. Он был уверен, что его главный конкурент получил бы от них все, что хотел – Рено был кумиром националистов, у них даже была пословица: «Рено – это Франция».

В 1933 году Луи Рено пригласил Ситроена отобедать в дорогом ресторане, и Ситроена это поразило. Мало того что они были конкурентами. Автомобильные короли терпеть друг друга не могли еще с университетской скамьи: Политехническую школу они заканчивали одновременно и сильно не ладили. Рено и тогда был трудоголиком, и его бесило, что легкомысленному, фонтанирующему идеями Ситроену все давалось легко. Рено изобрел барабанный тормоз, гидравлический амортизатор, турбонаддув, а Ситроен пользовался чужими находками – но при этом дышал ему в затылок, причем далеко обогнав по части рекламы. По ночам на Эйфелевой башне горело гигантское слово «Ситроен», днем самолеты рисовали его разноцветными дымами, и Рено это бесило. Надо было положить этому конец, и за устрицами он предложил Ситроену альянс: их предприятия объединятся и поделят мир, заткнув за пояс самого Томаса Форда. Разработкой новых машин Рено собирался заняться сам, Ситроену он оставлял продвижение брендов и рекламу. Тот решил, что это предложение оскорбительно, и отказался. Впереди была война на уничтожение.

Collapse )
я я

«Susita»: первый израильский автомобиль и история его имени




Сусита (англ. Susita, ивр. סוסיתא)




Как первые полностью «сине-белые» машины получили свое название и действительно ли верблюдам нравилось их грызть?

Первый автомобиль в ишуве собрали в 1935 году. Это был Standard Karmel по британской лицензии (концерн Austin-Rover). Но выпустив два десятка машин, компания разорилась. стандард 1935года, Англия.JPG

Standard. 1935 год


Collapse )