Алексей С. Железнов. Странник и пришелец

В воскресенье, 29.03.20, ВВС Израиля и США провели совместные учения Enduring Lightening. Учения планировались заранее, как часть учебного графика 2020 г.

Учения прошли на юге Израиля, участвовали в них истребители 5-го поколения F-35. Сценарий учений предполагал противостояния различным стратегическим угрозам в воздухе и на земле, более подробнее не сообщается. Взаимодействие между ВВС двух стран в рамках подготовки и проведения учений было полным, включая совместную учёбу, извлечение выводов, обмен информацией. Учения подчёркивают тесное взаимодействие между ВВС двух стран, расширяют обмен знаний и изучение возможностей F-35.

В настоящее время ВВС Израиля имеют на вооружении 3 типа боевых самолётов: F-15, F-16 и F-35. Или, с учётом моделей, 5: «Барак» (F-16C/D), «Суфа» (F-16I), «Баз» (F-15A/B/C/D), «Раам» (F-15I) и «Адир» (F-35I). Все «Суфа» и «Раам» – двухместные, все «Адир» – одноместные. «Барак» имеет одноместную (F-16C) и двухместную (F-16D) модели, но каждая эскадрилья ВВС использует или ту, или другую. Таким образом в ВВС только один парк боевых самолётов, где в рамках одной эскадрильи эксплуатируют и одноместные, и двухместные модели: парк «Баз», включающий 2 эскадрильи на базе Тель-Ноф: 133-ю «Абирей hа-Занав hа-Кафуль» («Рыцари двойного стабилизатора») и 106-ю «Ход hа-Ханит» («Остриё копья»). Соответственно от пилотов этих эскадрилий требуется как способность к самостоятельному выполнению задания на одноместной модели, так и умение работать в команде, состоящей из пилота и штурмана (оператора систем).

В будущем в ВВС намереваются объединить эскадрильи, сохранив на вооружении только двухместные модели «Баз». Если брать двухместные модели, было получено 8 F-15B (2 в 1976-1978 гг. и 6 подержанных в 1991-1992 гг.) и 22 F-15D (6 в 1981-1982 гг., 2 в 1984-1985 гг., 5 в 1992 г. и 9 подержанных в 2016 г.). 4 самолёта (по два F-15B и F-15D) были потеряны в авариях и катастрофах. Таким образом осталось 26 (6 F-15B и 20 F-15D), но это при условии ремонта и модернизации всех 9 F-15D, полученных в 2016 г. Как раз на 1 полноценную эскадрилью. Напомню также, что ВВС планируют сохранить «Баз» на вооружении до 2040 г.

10.02.20 компания «Эльбит Маарахот» официально опубликовала, что выиграла ряд тендеров на поставку систем «Маген Ракия» («Страж небосвода»; семейство MUSIC ‘TM’) нескольким странам в Азиатско-Тихоокеанском регионе, на общую сумму около 136 млн долларов. Уже подписаны контракты, срок исполнения – 4 года. «Маген Ракия» (включая системы предупреждения о пусках ракет –  Infra-red missile warning systems) будут установлены на самолёты производства Boeing и Airbus клиентов.

С 11.02.20 по 16.02.20 в Сингапуре прошёл крупнейший в Юго-Восточной Азии Международный авиасалон SINGAPORE AIRSHOW. Эпидемия короновируса ударила и по этому мероприятию, около 70 компаний (в т.ч. американские «Локхид-Мартин» и «Рейтион») отменили своё участие, а организаторы в 2 раза уменьшили количество продаваемых билетов по сравнению с 2018 г. (авиасалон проводится раз в два года). Несмотря на предупреждения минздрава Израиля об опасности поездок в Сингапур, МО Израиля (точнее, отдел оборонного экспорта в его составе, СИБАТ) и предприятия израильской военной промышленности от участия не отказались, около 100 израильских представителей приехали на авиасалон.

Израильские компании представили решения в 3 главных областях: защиты морских границ, защиты от мультикоптеров и защиты ЛА от киберугроз. Ну и конечно, БПЛА различных классов, средства разведки и др.

С 11.02.20 по 16.02.20 в Сингапуре пройдёт авиасалон Singapore Airshow 2020. «Израильская Авиационная Промышленность» (IAI) впервые представит на этом мероприятии свой новый БПЛА – Heron MkII, модернизированную версию Heron (он же Heron-1), состоящего на вооружении более 20 пользователей по всему миру, в т.ч. ВВС Израиля («Шоваль»).