О том, как это было…

Весна 1948-го. Только что созданное еврейское государство в отчаянных боях защищает свою независимость. Уже ясно, что будущие границы государства будут обозначены в тех местах, которые удастся отвоевать у вражеских войск и группировок. Особое внимание приковано к Иерусалиму. От того, сумеют ли отряды еврейского сопротивления отстоять Иерусалим, зависит, станет ли вечный город столицей молодого еврейского государства. И в этой связи особое значение приобретают транспортные пути, по которым в осажденный город доставляют продовольствие, воду и оружие.

Давид Бен-Гурион. Фото: сайт Кнессета

…Насколько важен Иерусалим для народа Израиля, можно понять из одного исторического эпизода, случившегося спустя полтора года после провозглашения независимости государства. В тот момент со стороны ООН поступило предложение придать Иерусалиму статус международного города с определением «интернациональный». Узнав об этом, глава правительства Давид Бен-Гурион, отправил срочное письмо министру иностранных дел Моше Шарету, который в тот момент находился в Нью-Йорке. В письме говорилось о необходимости прояснить Организации объединенных наций невозможность подобного предложения. «Израиль предпочтет выйти из состава ООН, а не выполнять это предписание», – заявил Бен-Гурион.

На протяжении своей истории Иерусалим не раз оказывался осажденным городом. В последний раз это случилось в начале 1948 года, еще до провозглашения независимого государства Израиль. Да и сама война за независимость фактически началась за несколько месяцев до того, как с балкона тель-авивской мэрии прозвучал текст Декларации независимости. Вооруженные столкновения начались в ноябре 1947 года, буквально на следующий день после того, как было озвучено решение ООН о создании двух государств на территории подмандатной Палестины. Арабские боевики избрали объектом нападения главную транспортную артерию, связывавшую Иерусалим с прибрежными районами, – ту самую дорогу, которая сегодня носит имя шоссе № 1. Первыми жертвами той необъявленной войны стали шестеро пассажиров обычного рейсового автобуса № 181, который утром 30 ноября 1947 года выехал из Тель-Авива в сторону Иерусалима.