?

Log in

No account? Create an account

September 13th, 2018

55 лет назад

Картинки по запросу битлз естудей

13 сентября 1963 года случилось это.
Только в США песня транслировалась 7 млн раз. Песня признана лучшей песней 20-го столетия и на нее было сделано более 2500 кавер-версий - больше всего в мире.


Read more...Collapse )
promo grimnir74 март 1, 2013 07:50 76
Buy for 100 tokens
Разместите рекламу в Промо моего блога - и о вашей записи узнают сотни и тысячи людей, ежедневно просматривающих мои посты. И не забывайте смотреть, кто разместил и что предлагает нашему вниманию Запрещается размешать статьи, имеющие в заголовке и первой строке нецензурную и…

В конце января 1942 года по соглашению между Еврейским агентством и британским военным руководством в Палестине начали формировать женские волонтерские части Вспомогательной территориальной службы (ВТС). Эти части вошли в состав британской армии.



После месячных подготовительных курсов, проходивших на военной базе в Црифине, возле Ришон Ле-Циона, женщины получали звания офицеров или прапорщиков и направлялись в одну из частей ВТС, расположенных в Палестине или Египте.

Read more...Collapse )
Картинки по запросу саудовская аравия и израиль

Саудовская Аравия приобрела у Израиля противоракетные установки «Железный купол», сообщает 13 сентября «Маарив», ссылаясь на арабские источники, которые, в свою очередь, ссылаются на дипломатические источники в Эр-Рияде.

Разговоры о закупке израильского оружия Саудовской Аравией ведутся уже давно. Еще в январе этого года саудиты проявили свою заинтересованность в покупке, кроме систем «Железный купол», систем активной противотанковой защиты, установленных на танках «Меркава». Тогда саудовские военные специалисты ознакомились с израильской техникой в Объединенных арабских Эмиратах.

Швейцарские СМИ, цитируя израильские и саудовские источники, сообщают, что Саудовская Аравия рассматривает вопрос о закупке оружия и боеприпасов у Израиля с тем, чтобы защититься от ракет, запускаемых йеменскими хуситами из движения «Ансар Аллах».


Read more...Collapse )

При капитальном ремонте роддома в Челябинске нашли записку из прошлого

В Челябинске во время ремонта родильного корпуса городской клинической больницы № 3 строители случайно обнаружили послание из прошлого – бутылку водки «Русская» с запиской внутри. Письмо написали плотники, которые строили больничный корпус в 1980 году.

И, судя по посланию, жить в то время было совсем не легко.

При капитальном ремонте роддома в Челябинске нашли записку из прошлого

ТЕКСТ ЗАПИСКИCollapse )

Tags:

Один их экспонатов, представленных «Израильской Военной Промышленностью» («ТААС Маарахот», IMI Systems) на 25-й международной выставке военной промышленности MSPO 2018 (04-07.09.18, Кельц, Польша) – 120-мм миномётная корректируемая мина  «Докран» («Стилет» или «Шило»), M963 Stylet.



«Докран» оснащена инерциальной системой наведения с GPS-коррекцией и имеет КВО 10 м. Максимальная дальность стрельбы 8 км. Взрыватель может выставляться на дистанционное действие для подрыва мины над землёй или на контактное действие. Возможно использование различных типов БЧ для борьбы с целями различных типов, включая бронетехнику.

Использование корректируемых мин позволяет снизить объёмы необходимого тылового обеспечения (т.е. Службе снабжения будет нужно подвозить меньше боеприпасов) и позволит везти огонь на минимально допустимых расстояниях от своих войск.  Также это снизит вероятность поражения гражданских целей при боях в застройке.

Выставка в Польше – не первый показ этой мины, «Докран» уже демонстрировали на Eurosatory 2018. Но первые сведения об этой мины были опубликованы ещё в апреле 2014 г., тогда её именовали «Дагер», впрочем и имя «Докран» также называлось. А в январе 2015 г. (04.01.15) на сайте СВ АОИ (МАЗИ) было опубликовано о проекте «Окец Плада» («Стальное жало») – создание 120-мм управляемой мины для пехотных батальонов. Проект был в разработке ещё до «Цук Эйтан» («Могучий утёс») 2014 г.,  после операции был ускорен. После проверки ряда альтернатив была выбрана мина разработки ТААС, должна поступить на вооружение до 2018 г.



Read more...Collapse )


Вы слышали, что в 70-м году израильские самолеты бомбили Дамаск и Каир? Нет? И никто не слышал. Но вот авторы фильма "ПВО СССР и сбитая баллистическая ракета США Без грифа Секретно Победитель фантомов" знают даже больше - оказывается, русские ракеты (когда поражения, то пропагандисты говорят слово "советские", когда победы, даже выдуманные - "русские") там за 2 дня сбили 40 израильских самолетов. 40, Карл!!! Но это не все - оказывается, израильские летчики отказывались после такого вылетать на боевые задания и их расстреливали перед строем!!! За всю историю страны казнили в 48-ом году одного военного и то по ошибке. Вторая казнь была Эйхмана, а тут элиту ЦАХАЛа расстреливали перед строем. Не знаю, смеяться или плакать.
А мы говорили, что арабы врут о своих победах над Израилем. Жалкие детишки. Ни они, ни пропагандисты СССР не умели врать так нагло, как лучшие ученики д-ра Геббельса - пропагандисты вставшейсколен России.
И, судя по комментам на ролик, верят же.

СМОТРЕТЬ ПОСЛЕ 11 МИНУТЫCollapse )





Девиз экипажа катера – «Power of the Pack» («Сила стаи», ну, в смысле «Сила коллектива»). На одном из фото видны 13 человек, в море обычно выходят 10. Командир экипажа – капитан Саги Чакров. Экипаж включает представителей разных общин: есть религиозные, есть араб-христианин, есть друз. Всем им приходится совместно работать на мизерном пространстве катера, при том что плавания нередко длятся по трое суток и две ночи без сна в ходе боевых дежурств – вполне обыденно.
Read more...Collapse )

Пилотесса Диана

Никто не ждал подвигов от этой красотки, внучки «алмазного короля» и дочки председателя клуба Bentley. И совершенно зря – подкладывая подушку, чтобы дотянуться до штурвала, Диана Барнато-Уокер пролетала на истребителях Spitfire всю войну. А потом стала первой женщиной в мире, преодолевшей звуковой барьер на истребителе Lightning.

У каждой страны, вложившейся в дело победы над фашистской Германией, было свое легендарное оружие. У Советского Союза – танк Т-34, породивший, по мнению многих военных и историков, «танкобоязнь» у немецких войск. Для США таким оружием, скорее всего, является линкор «Миссури», на котором была подписана капитуляция Японии. Что же касается Великобритании, то здесь несколько лет назад даже запустили интернет-голосование, которое выявило – главным символом борьбы британцев с фашистской Германией почти все единогласно считают истребитель Королевских ВВС Spitfire.

Конечно, Spitfire был не единственным истребителем времен Второй мировой, защищавшим Британские острова, но, как вспоминала пилот Диана Барнато-Уокер, «в Spitfire была романтика»: «Он выглядел прекрасно. Это больше чем машина. Он будто знал, когда тебе нужно повернуть». Имя Дианы Барнато-Уокер, несмотря на разносторонность ее заслуг, известно в Британии именно в связке с этим легендарным самолетом. Это она была пилотом, который перегонял истребители с завода на военные аэродромы. И в этом был ее гражданский подвиг, вклад хрупкой женщины в борьбу с врагом в самом кровопролитном конфликте за всю историю человечества.

В период с 1942 по 1945 годы Диана перегнала около 260 истребителей Spitfire (и порядка 80 других самолетов). Все они к тому моменту еще не были оборудованы никаким вооружением, что не мешало немецким истребителям Messerschmitt принимать их за настоящие, боевые модели. А встреч с немцами в воздухе у Дианы было по-настоящему много. Но каждый из вверенных ей самолетов доставлялся на базу в целости и сохранности. И это при том, что до штурвала Диана, обладательница невысокого роста, дотягивалась, лишь положив на кресло подушку.

Да и мало кто мог вообще подумать, что девушка из высшего общества, еще в 18 лет представленная королю и привыкшая к роскоши, станет медсестрой Красного Креста с первых дней войны, а затем и вовсе сменит свой шикарный Bentley на ревущий гул двигателей самолета. Хотя, возможно, именно гул двигателя и предельная скорость в небе как раз ее и привлекали. Ведь к большим скоростям, клетчатому флагу и гоночным трассам она была приучена с детства.

Диана родилась в 1918 году в Лондоне в семье богатейшего еврея – финансиста Вульфа Барнато, унаследовавшего часть состояния своего отца, «алмазного короля» Барни Барнато. Его отец, открывший алмазные копи в Южной Африке, упал за борт корабля по пути в Англию, и состояние было разделено между сыновьями. Со временем Вульф увеличил и без того весомое многомиллионное наследство в разы. В годы Первой мировой Вульф служил в королевской артиллерии, стал чемпионом по легкой атлетике и слыл превосходным наездником. Ну, а после войны вошел в группу богатых британских автомобилистов Bentley Boys, а позже, вложив в марку свой капитал и спася мистера Бентли от разорения, Вульф занял пост председателя совета директоров Bentley Motors.

Вульф Барнато, отец Дианы, был к тому же прославленным автогонщиком, дорогую машину которого постоянно украшали слои пыли и грязи лучших гоночных трасс Европы. В 1930-м Барнато и вовсе поспорил с друзьями, что на своем Bentley доедет от Лазурного берега до Кале быстрее, чем «Голубой экспресс», и в итоге действительно опередил поезд на шесть минут. Если безоговорочным лидером Bentley Boys был Вульф Барнато, то Диану можно было с уверенностью отнести к зачинщице неофициального клуба Bentley Girls. Первый Bentley был подарен ей отцом на 21-й день рождения. «Думаю, я была довольно избалованной», – вспоминала никогда ни в чем не нуждавшаяся Диана. К слову, подаренный Bentley стал вторым автомобилем на один и тот же день рождения. Дело в том, что первый подарок, автомобиль марки Talbot-Darracq, был сожжен юной Дианой на гоночном треке всего за несколько суток.

Впрочем, летать Диана научилась даже раньше, чем сожгла свой первый автомобиль на гоночном треке – ей было 20, когда она отправилась на курсы пилотов в аэроклуб Brooklands и за шесть часов обучения прекрасно освоила учебно-тренировочный биплан Tiger Moth. Вот почему, как только началась война, Диана решила вступить в действующие войска и стать летчиком-истребителем. Ее не взяли. «Женщинам запрещалось подниматься в воздух, – рассказывала она. – Считалось, что война – мужское дело. Мы же должны были поддерживать их в тылу. Разве могли мы сидеть, ничего не делая, и просто стараться хорошо выглядеть?»

Диана точно не могла – с начала войны и до момента эвакуации британского экспедиционного корпуса в 1940 году она работала медсестрой во Франции. Затем продолжила оказывать помощь пострадавшим в Лондоне в службе скорой помощи. А в начале 1941-го она подала прошение на вступление в ряды Air Transport Auxiliary (АТА). Эта гражданская организация, созданная в Британии в годы войны, переправляла новые самолеты с заводов на аэродромы, а нуждавшиеся в ремонте машины – из эскадрилий обратно на завод. Осуществляла компания и трансатлантическую доставку самолетов.

Поступив в училище АТА в марте 41-го, Диана закончила его к ноябрю, но первый самолет доставила лишь 9 мая 1942 года. Причиной столь длительного «бездействия» было опять же банальное недоверие к женским способностям. Когда руководство АТА все же решило создать подразделение AТА girls, известный британский авиационный журнал сравнил это с угрозой, способной уничтожить самолеты без боя. И тем не менее вскоре в AТА girls было более сотни пилотов-женщин. До конца войны 16 из них погибли в воздушных боях – во многом потому, что были представителями гражданской авиации и не имели возможности обороняться. Своему неоднократному спасению Диана, с ее же слов, была обязана «ангелу-хранителю» и самому истребителю Spitfire.

Справедливости ради стоит отметить, что женский фактор все же играл свою роль в полетах Дианы. Помимо подушечки на кресло, позволявшей ей управлять самолетом, был, к примеру, и случай, когда по инструкции, дезориентировавшись в пространстве после попадания в густое облако, она должна была катапультироваться. Но как объясняла потом Диана: «Спускайся я тогда на парашюте, моя бы юбка задралась, а демонстрировать свои панталоны я отнюдь не горела желанием». К слову, в тот момент, когда она «вынырнула» из облака, она была на расстоянии крыла от катастрофы, еле успев увернуться от верхушек деревьев.

Как правило, незадолго до приземления Диана любила продемонстрировать аэробатику. И однажды увлекшись, позабыла о пудренице в нагрудном кармане. Мельчайшая рисовая пудра засыпала всю кабину, не пощадив и пилотессу. Встречавшие ее на земле были очень удивлены, увидев словно специально раскрашенное по-клоунски лицо. Однако самого пилота это нисколько не смутило – не поддавшись панике во время полета, она с удовольствием посмеялась над этой нештатной ситуацией на земле.

Продолжала летать она и после войны. Диана часто выступала перед публикой с невероятно опасными трюками на самолете. Это бывало на благотворительных акциях и на мероприятиях, призывающих женщин вступать в ряды гражданских и военных пилотов. А в 1963-м Диана стала и первой женщиной в мире, преодолевшей звуковой барьер на истребителе Lightning – она пролетела на нем со скоростью 1262 мили в час. Вскоре после этого ее рекордного полета у легендарной летчицы обнаружили рак.

Диана дважды была замужем – после второго замужества ее фамилия стала звучать как Барнато-Уокер. Однако оба ее мужа-пилота погибли в годы Второй мировой войны. После войны Диана так и не вышла больше замуж, однако долго, более 30 лет, состояла в любовных отношениях с Уитни Страйтом – гонщиком, как и ее отец, энтузиастом авиации, как и она сама. От Страйта у Дианы родился сын, которого она назвала в честь отца.

Кавалер ордена Британской империи за заслуги в области авиации и действительный член Королевского авиационного общества Диана Барнато-Уокер умерла в конце апреля 2008 года в возрасте 90 лет. За два года до этого, уже страдавшая от многих болезней, она поднялась в небо на своем любимом Spitfire – впрочем, уже не за штурвалом. Но даже эту затею крайне не одобряли ни ее врачи, ни ее родственники. В ответ же она отрезала: «Не попрощаться с этим самолетом будет просто невежливо с моей стороны».

Похожее изображение


В октябре 1923 года, вслед за поражением Османской империи в Первой мировой войне, Мустафа Кемаль Ататюрк (то есть "отец турок") основал нынешнюю Турцию. Ататюрк ввел Турцию в современность, силой отделив граждан своего государства от ислама и навязав им светскую национальную повестку дня, закрепленную Конституцией и полномочиями властных структур.

Его государство отказалось от множества принятых в исламе запретов, разрешив, в числе прочего, продажу алкогольных напитков и их публичное употребление, гражданские браки и игорные дома, а также запретив разрешенные в исламе вещи, например, многоженство и ранние браки.


Однако с годами демографический баланс стал меняться. В то время как жителей городов, преимущественно светских и либералов, из-за низкого уровня рождаемости и высокой эмиграции становилось все меньше, сельское население, остававшееся более традиционным и религиозным, продолжало расти, как за счет своей высокой рождаемости, так и в силу низких показателей эмиграции. Результат этих культурно-демографических перемен реализовался на избирательных участках в июне 1996 года, когда премьер-министром Турции был избран Неджметтин Эрбакан, глава исламской "Партии благоденствия", спустя год, в июне 1997 года, свергнутый военными, обвинившими его в реисламизации Турции.

Однако уже шесть лет спустя, в марте 2003 года, верный ученик Эрбакана Реджеп Тайип Эрдоган, возглавивший исламскую "Партию справедливости и развития" (созданную вместо запрещенной "Партии благоденствия"), был избран премьер-министром. Он занимал эту должность два срока подряд - до августа 2014 года, после чего был избран уже президентом с полномочиями, расширяющимися от года к году.

Тогда, в самом начале нулевых, повторный подъем исламской партии в стране с 80-летней традицией светского правления вызвал большую обеспокоенность среди западных лидеров и интеллектуалов, опасавшихся турецкой версии того, что случилось в Иране в 1979 году, после прихода к власти аятоллы Хомейни. Стремясь успокоить их и развеять их страхи, Эрдоган решил придерживаться политики "и нашим и вашим" во всех сферах общественной жизни.


Read more...Collapse )


Среди множества памятных дат в начале мая эта как-то затерялась и стёрлась из памяти. Да и, собственно говоря, мало что напоминает сегодня о существовании Еврейской автономной области Российской Федерации, с которой когда-то у многих было связано столько надежд.

Указ о её создании был подписан 7 мая 1934 года председателем ВЦИКа Михаилом Ивановичем Калининым. Он же заявил несколько дней спустя: «Преобразование области в республику — это вопрос времени. Советское правительство видит в этом проекте национальное еврейское государство».

Так что, сложись ситуация по-другому, в наши дни Иерусалим и Биробиджан могли бы, в противовес Лиге арабских государств, создать собственную Лигу еврейских государств. Но не сложилось. Хотя в Биробиджан потянулись еврейские энтузиасты, считавшие, что Третий храм, реинкарнированный в виде обкома партии, следует возводить не на Ближнем Востоке, а на Дальнем. Ехали не только из европейской части СССР, но также из-за границы — из Румынии, Польши, Литвы, США, Аргентины.

Среди переселенцев были и евреи, успевшие пожить несколько лет в Эрец Исраэль. Большинство из них постигла страшная участь. Два года спустя после подписания указа о создании Еврейской автономной области на её руководство, да и простых жителей, обрушился вал репрессий. Больше всех пострадали именно иммигранты и возвращенцы, которым были предъявлены обвинения в шпионаже. Из 311 делегатов Первого съезда Советов ЕАО 116 были расстреляны, 175 отправлены в лагеря.

После войны, после того, как в горниле Холокоста погибли 6 миллионов евреев, в Биробиджане наступила краткая оттепель. Советская власть разрешила создать в Еврейской автономной области религиозную общину. В 1947 году в Биробиджане даже построили первую синагогу. Но уже в 1949, когда началась борьба с космополитизмом, всё кончилось, едва начавшись. Все евреи, собравшиеся на праздник Рош ха-шана в синагоге, были арестованы, раввина приговорили к высшей мере наказания и расстреляли.

Здание синагоги сгорело в 1956 году. В то время в ЕАО проживало немногим более двух тысяч евреев (в наши дни — около полутора тысяч). 1958 году Хрущёв заявил, что нелюбовь евреев к коллективному труду и к трудовой дисциплине привели к неудаче создания еврейского поселения в Биробиджане. Интересно, что обладатели тех же самых незавидных качеств вполне успешно справились с проектом заселения Эрец Исраэль.

Read more...Collapse )

Тюрьма для праведника

Вместе с дипломатом Раулем Валленбергом он спас десятки тысяч евреев, обреченных погибнуть на набережной Дуная. А потом на него повесили труп Валленберга, которого сгноили в советских тюрьмах. Скромного и бесстрашного Кароя Сабо так и не оправдали – лишь несколько лет назад его признали Праведником народов мира.

Read more...Collapse )

Российские халявщики провалили акцию от «Доминос пицца»

Первое, чему в университетах должны учить пиарщиков — уметь считать чужие бюджеты. В пример можно приводить недавний эпикфейл компании «Доминос пицца». Здесь рекламщики пообещали всем, кто набьет тату с логотипом «Доминос» пожизненную пиццу на сто лет вперед. Но, согласитесь, чтобы объявить такое, нужно быть очень уверенным в своих силах. Люди в «Доминос пицца» оказались уверенными, но не очень, и свернули акцию, едва хлынул поток любителей халявы и пиццы.

Российские халявщики провалили акцию от «Доминос пицца»

Read more...Collapse )