Израильская компания Steadicopter – разработчик беспилотных вертолётов

Компания Steadicopter (Steadicopter Ltd.) была создана в 2005 г. как технологическая теплица при Технионе – хайфском политехническом институте. Занимается проектированием, разработкой и производством беспилотных систем вертолётного типа (Rotary Unmanned Aircraft Systems). Компания разработала удачную систему управления полётом (Flight Control System) для подобных машин, а далее приступила к созданию подобных БПЛА на её базе (RUAV – Rotary Unmanned Aerial Vehicle).

В середине 2006 г.  воздух поднялся первый RUAV компании, демонстратор технологий. Тогда он выполнил полностью автономный (без связи с оператором) полёт – взлёт, полёт по заданному маршруту, посадку. Далее компания сосредоточилась на разработке 2 основных продуктов. Первый – полностью автономный RUAV Black Eagle, второй – набор для превращения обычных пилотируемых вертолётов в БПЛА.

Steadicopter сертифицирована по стандарту ISO-9001/2008 по разработке, производству, рекламе и продажам своей продукции. Имеет разрешение от Израильского управления гражданской авиации на полёты в гражданском авиапространстве страны. Расположена в Мигдаль-а-Эмек на севере Израиля.

На выставке DSEI 2019 (Defence Security Equipment International) в Лондоне (с 10 по 13 сентября) Steadicopter представит новое поколение Black Eagle 50. Последний включает инерциальную навигационную систему, не зависящую от GPS, и поддержку задач над морем. Недавно Steadicopter подписала договор о взаимодействии с компанией «Израильские судоверфи» по маркетингу Black Eagle 50, как часть оборудования для обороны, разведки и наблюдения для патрульных кораблей (OPV) последней. По словам представителей Steadicopter, есть сотрудничество и с рядом других израильских компаний.

ТТХ Black Eagle 50:

• Общая длина – 2540 мм;



• Диаметр несущего винта – 2160 мм;



• Масса полезной нагрузки – 5 кг;



• Максимальная взлётная масса – 35 кг;



• Время пребывания в воздухе – 4 часа (или 3 часа в режиме зависания);



• Радиус полёта (по возможностям канала связи) – 150 км;



• Максимальная скорость – 70 узлов (126 км/ч);



• Крейсерская скорость – 45 узлов (81 км/ч);



• Рабочие температуры – от -10 до +45 градусов;



• Допустимая скорость ветра при взлёте/посадке – 25 узлов (45 км/ч);



• Рабочий потолок – до 10,000 футов.